Al igual que en alguna otra ocasión, mi objetivo con esta entrada es sólo dar mi punto de vista en función de la experiencia vivida haciendo la ruta. Habrá quien esté de acuerdo, quien no lo esté y a quien, sin tener conocimiento previo, le parezcan tonterías lo que aquí recomiende. Espero que al menos a alguien le sirva de algo.
1.- RECORRIDO
En este caso SP y yo nos planteamos la ruta del Cid entre Burgos y Sagunto. Nuestra ruta estaba condicionada por los 7 días de que disponíamos y por terminar el recorrido en un punto en el que se pudiera coger el cercanías de la línea C6 de Valencia para poder llegar a Castellón.
Desde luego que la ruta tal y como la hicimos sólo está marcada en algunos sitios, muy pocos. Esto no es el Camino de Santiago, tampoco a mi entender se pretende que lo sea. Nuestra idea era seguir una ruta que nos llevara por cuantos más caminos mejor, tratando de evitar al máximo el asfalto.
Aunque en algún momento no seguimos nuestro principio originario, la única manera que encontramos de seguir caminos, senderos y pistas fue con el GPS y a través de las rutas ya colgadas en Wikiloc. Os dejo aquí los enlaces que utilizamos nosotros. Mezclamos dos tracks diferentes y a veces un poco de sentido común y orientación básica:
Ruta del Cid - mínimo asfalto-
Ruta del Cid por etapas
Como podeis comprobar en las entradas anteriores, dividimos de manera un tanto aleatoria y en función de nuestras fuerzas, sobre la marcha, las etapas. Nuestras divisiones preconcebidas fueron variando con el discurrir de los quilómetros.
Nosotros decidimos hacerlo en dirección hacia Valencia. Aunque quizá sea este el sentido fácil, sobre todo en lo que a la última etapa se refiere, no implica que hacer la ruta en sentido contrario sea menos impresionante. La única diferencia, tal vez, sea el número de días necesario para completar la ruta.
La dificultad técnica es media. Eso sí, para completarla sin problemas es necesario haber entrenado un mínimo.
En cualquier caso, hacer la ruta sin GPS resultaría muy complicado, sino imposible. Todo ello sin olvidar que la cobertura de móvil / 3G en muchas zonas es escasa, cuando no nula.
2.- GUÍAS
Además de la ruta en el GPS, contamos con una guía de reciente publicación. Bastante completa, con suficiente información de la ruta y con un tamaña muy adecuado para llevarla, bien en la bolsa del manillar bien en las alforjas.
Hay otras, quizá más completas, pero por comodidad y actualidad decidimos utilizar ésta. Ahora bien, sólo hay un punto de desencuentro entre nuestra visión general del camino y el que proponen los autores de la guía. La propuesta nos aleja del cañón del río Lobos, uno de los puntos más espectaculares y auténticos de la ruta. Nadie que quiera lanzarse a esta aventura puede perderse este punto
Si queréis información mucho más detallada sobre el Camino del Cid, de todas sus vertientes, la acreditación, rutas a pie, en bici, a caballo, etc, siempre podéis pasearos por la web del Consorcio del Camino del Cid y rescatar la información que os interese. Es sin duda muy útil.
3.- ALOJAMIENTO
Finalmente el resultado fue mixto. Quisimos en un principio vivir la experiencia de una relación total con la naturaleza, durmiendo donde las ruta nos fuera ofreciendo oportunidad. Lo hicimos en Castrillo de la Reina, en Luzón y en Traid. Sin embargo, en Berlanga de Duero, en Albarracín y en Teruel dormimos en diferentes hostales.
Nos resultó divertido poder hacerlo de ambos modos. En cualquier caso, quienquiera que no desee utilizar la tienda de campaña o los cobijos que le ofrezca el camino (que son muchos), haciéndolo de modo bien planificado no será necesario acudir a esta estrategia. Son suficientes los hostales y albergues que hay repartidos en toda la ruta. La guía que antes mencionaba os podrá ayudar en este sentido.
4.- METEOROLOGÍA
El camino muestra varios los diferentes climas que se dan en España. Sin duda, la primavera debe ser el mejor momento para hacer el camino, probablemente durante el mes de mayo o principio de junio. En invierno, salvo la etapa que desciende hasta el Mediterráneo, el frío seguramente es muy intenso.
Nosotros sólo pudimos planificarnos para hacerlo durante el mes de agosto. Ciertamente pasamos algo de calor los primeros días. Sin embargo, al llegar a los Montes Universales, en la Sierra de Albarracín, las temperaturas bajaron y los cielos se cubrieron. Cayeron algunas gotas durante esos días, aunque finalmente el sol volvió a salir y brilló de nuevo con fuerza en la llegada al Mediterráneo.
5.- TRANSPORTE -INICIO Y FIN-
Salimos de Madrid utilizando el autobús, en este caso la compañía ALSA. Tan sólo desmontando la rueda delantera y con las alforjas separadas y cubriendo ligeramente la bicicleta para no manchar las maletas del resto de viajeros (se puede hacer con papel film del de cocina). Hay cuatro plazas por autobús para bicicletas por las que se debe pagar un suplemento de 10€. Sin embargo no es la única manera. También en regional podréis llevar la bicicleta hasta vuestro destino por una tarifa adicional al billete de 3€. Aunque, desgraciadamente, cada vez hay menos trenes de este tipo, toda la información la encontraréis en RENFE.
6.- EQUIPAJE / ALFORJAS
Como al andar con la mochila, el peso de las alforjas es importante. Sin embargo, estará todo condicionado por el tipo de viaje que queráis hacer con las bicicletas. Nosotros, quizá llevábamos bastante peso. Sin embargo, ello nos permitió dormir y comer en cualquier sitio que nos lo propusimos.
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| Fuente: http://piedradetoque.es/el-camino-del-cid-en-bicicleta-de-burgos-a-valencia-con-julen-iturbe/ |
Aún así, no temáis al organizar el viaje, porque aún estando llenas las alforjas la dificultad técnica de la ruta permite sin dudas rodar sin problemas con ellas.
7.- COMIDAS
Nada mejor en una buena ruta como la de este tipo que gozar de los placeres culinarios que ofrecen las diferentes tierras que se cruzan rodando sobre nuestras monturas. Aprovechad.
En cualquier caso, no dejéis de llevar fruta, barritas y sobre todo agua. Esto último no se debe olvidar nunca. Ahora bien, si tenéis un buen compañero como SP, siempre habrá un paquetito de lomo envasado al vacío y preparado por su abuela para comérselo con un buen trozo de pan del terreno.
Como siempre, quedo a disposición de quien quiera preguntarme cualquier cosa sobre la ruta. Intentaré ayudarle en lo que pueda lo más pronto que mis obligaciones me lo permitan.
